Rimessaggio auto invernale all'esterno: preparazione completa e lista di controllo

Preparazione dell'auto prima del rimessaggio invernale all'aperto

Inizia con una pulizia approfondita e affronta le nozioni di base meccaniche. Lavare e incerare l'esterno per proteggere la vernice dal sale stradale e dai cicli di gelo/disgelo. Aspirare e rimuovere la spazzatura o il cibo che potrebbe attirare i roditori. Ripara eventuali perdite attive (olio, liquido di raffreddamento, liquido dei freni) prima di lasciare l'auto: le piccole perdite peggiorano quando fa freddo.

Carburante, liquidi e cura del motore

Trattare il carburante e i fluidi per ridurre il rischio di danni invernali:

• Carburante: riempire il serbatoio fino al 90–95% circa (non completamente pieno per consentire l'espansione). Aggiungi uno stabilizzatore del carburante se l'auto rimarrà inattiva per più di 30 giorni: segui le istruzioni sul dosaggio del prodotto.
• Liquido di raffreddamento/antigelo: assicurati che il liquido di raffreddamento abbia la concentrazione corretta per il tuo clima (solitamente 50/50 glicole etilenico o propilenico/acqua). Rabboccare e testare la pressione del sistema se si sospettano sacche d'aria o livelli bassi.
• Olio: se sei vicino a un cambio d'olio programmato, fallo prima di riporlo. L'olio fresco protegge i cuscinetti meglio dell'olio che ha accumulato contaminanti.
• Liquido lavavetri: utilizzare un liquido lavavetri di tipo invernale adatto alle temperature gelide della propria zona per evitare il liquido ghiacciato e le linee ostruite.

Batteria e impianto elettrico

Il freddo scarica le batterie. Le migliori opzioni sono: caricare completamente la batteria prima di riporla (una batteria per auto completamente carica è di circa 12,6 V a riposo), scollegare il cavo negativo se non si accede all'auto o utilizzare un caricabatterie di mantenimento/galleggiante resistente alle intemperie progettato per uso esterno. Se si scollega, conservare la batteria su una superficie priva di cemento (uno scaffale o un blocco di legno) dove non si congeli.

Pneumatici, freni e sospensioni per lunghi tempi di seduta

Adottare misure per evitare l'appiattimento e preservare le condizioni degli pneumatici:

• Gonfiaggio: gonfiare i pneumatici secondo le specifiche di pressione a freddo del produttore e prendere in considerazione l'aggiunta di 3-5 psi per resistere a perdite lente e punti piatti quando si parcheggia su un pavimento freddo.
• Se possibile, sposta l'auto di qualche centimetro ogni 1-2 settimane (o ruotala guidando brevemente) per modificare i punti di contatto; per lo stoccaggio a lungo termine di più mesi, prendere in considerazione l'utilizzo di tavole larghe sotto i pneumatici per distribuire il peso.
• Freno a mano: evitare di lasciare il freno di stazionamento inserito se le condizioni di gelo potrebbero grippare i freni posteriori; utilizzare invece dei cunei.

Protezione esterna: coperture, parabrezza e tergicristalli

Un telo copriauto appositamente realizzato protegge dai raggi UV, dalla neve, dal ghiaccio e dai detriti. Scegli una copertura traspirante per evitare l'umidità intrappolata che causa corrosione. Sollevare o rimuovere le spazzole del tergicristallo dal vetro per evitare il congelamento della gomma sul parabrezza. In caso di esposizione prolungata, valutare la possibilità di posizionare una copertura traspirante per il parabrezza sotto i tergicristalli per ridurre l'accumulo di ghiaccio.

Carro e prevenzione della ruggine

Il sale stradale rappresenta il rischio maggiore di corrosione esterna. Se non puoi parcheggiare in un'area priva di sale, fai pulire il telaio dopo i viaggi con sale e valuta l'applicazione di una leggera applicazione di un antiruggine o di un rivestimento di base di un prodotto o di un negozio affidabile. Concentrati sulle linee dei freni, sui componenti delle sospensioni e sulle cuciture.

Controllo dei roditori e dell'umidità

I roditori cercano riparo e masticano cavi e isolamenti. Previeni l'infestazione con questi passaggi:

• Rimuovi le fonti di cibo: niente involucri, briciole o cibo per animali accessibile vicino all'auto.
• Utilizzare postazioni sigillate per esche per roditori o deterrenti intorno (non all'interno) dell'area del veicolo; la naftalina non è consigliata perché può danneggiare la gomma e la vernice.
• Posizionare buste deterrenti per roditori (buste commerciali "non masticabili") sotto il cofano e nelle prese d'aria, ma seguire le istruzioni del prodotto per evitare rischi per la sicurezza.
• Tieni un essiccante (gel di silice) o un assorbitore di umidità all'interno dell'auto per ridurre l'umidità che favorisce muffe e odori.

Sicurezza in caso di neve, ghiaccio e scarico

Tenere sempre il tubo di scappamento libero dalla neve. Non far mai funzionare il motore in uno spazio chiuso: se è necessario avviare brevemente l'auto per ricaricarla, assicurarsi che lo scarico non sia ostruito. Utilizzare una spazzola da tetto a setole morbide per rimuovere la neve ed evitare raschietti metallici che danneggiano la vernice.

Lista di controllo e sequenza temporale della manutenzione

Una tempistica chiara aiuta a evitare sorprese. Utilizza questa pratica lista di controllo prima del rimessaggio e durante l'inverno.

• Immediato (1–7 giorni): lavare/incerare, rabboccare il liquido, riempire il carburante, cambiare l'olio se necessario, caricare completamente la batteria, gonfiare i pneumatici, installare la copertura.
• Settimanalmente: avviare e far funzionare il motore per 10–15 minuti (solo all'aperto) OPPURE utilizzare un caricabatterie galleggiante; controllare la pressione dei pneumatici e i collegamenti della batteria.
• Una volta al mese: ispezionare il sottocarro per eventuali accumuli di sale, controllare la presenza di segni di roditori, rimuovere la neve intorno all'auto, ispezionare le guarnizioni e la gomma dei tergicristalli.
• Prima di tornare all'uso regolare: controllare i freni, le condizioni degli pneumatici, i livelli dei liquidi, le luci ed eseguire un breve giro di prova per verificare che tutto funzioni.

Riferimento rapido: tipi di copertura, protezione e costi

Oggetti di emergenza essenziali da tenere con l'auto

• Piccola spazzola da neve e raschietto per ghiaccio morbido (evitare raschietti metallici sulla vernice).
• Avviatore di emergenza portatile o pacchetto booster progettato per l'uso in climi freddi.
• Gonfiatore per pneumatici con manometro e kit di strumenti di base.
• Triangoli o razzi riflettenti e una coperta calda: buona pratica se devi spostare l'auto in condizioni meteorologiche avverse.

Consigli pratici finali

Etichetta tutto ciò che modifichi (batteria scollegata, stabilizzatore di carburante aggiunto) in modo da ricordare i passaggi per la riattivazione. Tieni un registro della data in cui hai messo l'auto in deposito e brevi note su ciò che hai fatto. Se l'auto verrà conservata all'aperto per molti mesi, ispezionala periodicamente: individuare tempestivamente piccoli problemi evita importanti riparazioni in seguito.